नियंत्रण प्रक्रियेदरम्यान डिजिटल लोड सेलचा वापर

•अ‍ॅनालॉग सेन्सर्स आणि वजन उपकरणे असताना

जेव्हा अॅनालॉग वजन प्रणाली तयार केली जाते, तेव्हा जोडणीच्या प्रत्येक दुव्यामध्ये सिग्नलची हानी होते. उपकरणाद्वारे मोजलेला सिग्नल हा सेन्सरच्या आउटपुटशी पूर्णपणे समान नसतो.

म्हणून, ॲप्लिकेशन दरम्यान सिस्टमचे फील्ड सेटिंग करणे आवश्यक आहे. ट्रान्समिशन अंतर जास्त आहे, कम्युनिकेशनचा वेग जास्त आहे आणि अँटी-जॅमिंग प्रभाव लक्षणीय आहे. ॲनालॉग सेन्सरचा लेव्हल = सिग्नल खूप लहान असतो, आणि त्यामुळे ते सहज शक्य होते. sरेडिओ फ्रिक्वेन्सी हस्तक्षेप आणि विद्युत चुंबकीय हस्तक्षेपाच्या अधीन. तथापि, केबलच्या रोधाच्या प्रभावामुळे, सिग्नल प्रसारणाचे अंतर कमी असते. सिम्युलेटेड वजनातील फसवणूक अत्यंतdनियंत्रित करणे कठीण. डिजिटल सेन्सरमध्ये डिजिटल सिग्नल असतो, जो केवळ ॲनालॉग सिग्नलपेक्षा उच्च नसतो आणि त्यात सहज व्यत्यय येत नाही, तर तो बायफबस फील्ड बस कम्युनिकेशन प्रोटोकॉलनुसार प्रसारित केला जातो.. संवादाचा वेग साधारण R$485 आहे. हे उच्च-गतीचे असून यात संवाद त्रुटी सुधारण्याची क्षमता आहे, ज्यामुळे जलद आणि विश्वसनीय डेटाची खात्री मिळते. कराराच्या गोपनीयतेमुळे, साइटवर फसवणूक होऊ शकत नाही. कोनातील फरक सहजपणे समायोजित करता येतो..

अ‍ॅनालॉग सेन्सरने बनलेल्या तराजूच्या मुख्य भागासाठी, सिग्नलच्या अविभाज्यतामुळे, प्रत्येक सेन्सरमध्ये कोड जोडला जाईल आणि कॅलिब्रेशन दरम्यान कोनातील फरक समायोजित करण्यासाठी जंक्शन बॉक्समधील पोटेंशियोमीटरचा वापर केला जाईल. dसेन्सर्समधील परस्पर क्रियेमुळे, त्यात वारंवार बदल करण्याची गरज भासते, जे वेळखाऊ आणि कष्टप्रद आहे. डिजिटल सेन्सर्सनी बनलेल्या वजनकाट्याच्या मुख्य भागामध्ये किरकोळ बदल करणे खूपच सोपे असते.

हे उपकरण चारही कोपऱ्यांवरील प्रत्येक सेन्सरचे बल वाचू शकते, त्यामुळे प्रत्येक कोपऱ्यावर एक भार टाकला की, हे उपकरण प्रत्येक बिंदूच्या कोन फरक गुणांकाची गणना करू शकते आणि आपोआप मोजमाप करू शकते..

कोनातील फरकाचे समायोजन वारंवार कोड लोड करण्याचा आणि तोडण्याचा त्रास दूर करते आणि कार्यक्षमता वाढवते. कोनातील फरकाचे समायोजन एकाच चेसिंग लोडने पूर्ण केले जाऊ शकते, जे खूप सोपे आणि जलद आहे.

सुलभ देखभाल असलेला अॅनालॉग सेन्सर

उत्पादनामध्ये, केबलच्या रोधावरील तापमानाचा प्रभाव दूर करण्यासाठी, तापमान भरपाई केबलसोबतच केली जाते. जर मोल्ड पिक सेन्सरची केबल खराब झाली असेल आणि ती मनमानीपणे जोडली गेली असेल, तर rत्यामुळे मापनात त्रुटी येतात. म्हणून, जेव्हा अंतर जास्त असते, तेव्हा सेन्सरमध्ये बदल करणे आवश्यक असते. जेव्हा सेन्सर बदलला जातो, तेव्हा त्याची वायरिंग पुन्हा करावी लागते, जे प्रत्यक्ष वापरात खूप गैरसोयीचे ठरते.

डिजिटल प्रसारण

सेन्सर वाहनाच्या लोगोचा एव्हिएशन प्लग वापरतो, ज्यामुळे केवळ if68 ची संरक्षण पातळी सुनिश्चित होत नाही, तर सेन्सर आणि केबल ही दोन स्वतंत्र उपकरणे बनतात. सेन्सर किंवा केबल बदला.

हे बरोबर आहे. मला कोणत्याही केबल्सची गरज नाही. ट्रान्समिशन डिजिटल सिग्नल असल्यामुळे, मोजमापाच्या अचूकतेवर परिणाम न करता आवश्यकतेनुसार विद्युत प्रणालीच्या लाइनची लांबी बदलता येते. जेव्हा डिजिटल सेन्सर बदलला जातो, तेव्हा फक्त फेज....

जर नवीन सेन्सरला 'ऑफ' पॅरामीटर इनपुट केला असेल, तर गरज नाहीपुन्हा कॅलिब्रेट करा प्रणाली. प्रणालीचा एकूण खर्च कमी आहे. प्रणालीच्या खर्चाच्या दृष्टिकोनातून, hतथापि, डिजिटल सेन्सरमुळे ॲप्लिकेशनमधील डीबगिंग आणि वापराचा खर्च कमी होतो (उदाहरणार्थ, कोनातील फरक डीबग करणे सोयीचे असते), त्यामुळे कॅलिब्रेशन टाळता येते, पुन्हा कॅलिब्रेशन न करता सेन्सर बदलता येतो, आणि tसेन्सरचे स्व-निदान आणि अखंड कार्य प्रणालीची विश्वसनीयता वाढवते आणि डाउनटाइम कमी करते. चीनमध्ये, या प्रणालीचा एकूण खर्च ॲनालॉग सेन्सर प्रणालीपेक्षा कमी आहे.