आजकाल इलेक्ट्रॉनिक वस्तूंचा वापर करणे अधिकाधिक सामान्य झाले आहे.ट्रक वजनकाटेइलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल/वेब्रिजच्या दुरुस्ती आणि सामान्य देखभालीच्या संदर्भात, वेब्रिज पुरवठादार म्हणून आपण खालील माहितीवर चर्चा करूया:
इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल मुख्यत्वे तीन भागांनी बनलेला असतो: लोडसेल, रचना आणि सर्किट. त्याची अचूकता १/१५०० ते १/१०००० किंवा त्याहून कमी असते. डबल इंटिग्रल A/D रूपांतरण सर्किटच्या वापरामुळे अचूकतेच्या गरजा पूर्ण होतात आणि त्यात मजबूत हस्तक्षेप-विरोधी क्षमता व कमी खर्च हे फायदे आहेत. राष्ट्रीय मापनशास्त्र नियमांच्या अंमलबजावणीमध्ये, इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केलच्या स्वतःच्या त्रुटी आणि वापरादरम्यान होणाऱ्या अतिरिक्त त्रुटी या अशा समस्या आहेत ज्याकडे उत्पादक आणि वापरकर्त्यांनी लक्ष दिले पाहिजे.
सर्वप्रथम, इलेक्ट्रॉनिक वजनकाट्याच्या अभिकल्प आणि उत्पादनातील त्रुटी कमी करण्याची पद्धत:
१. लोडसेलच्या तांत्रिक निर्देशकांची हमी
इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केलची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी, अचूकतेच्या आवश्यकता पूर्ण करणारे विविध तांत्रिक निर्देशक असलेले लोडसेल निवडणे महत्त्वाचे आहे. लिनिअरिटी, क्रीप, नो-लोड तापमान गुणांक आणि संवेदनशीलता तापमान गुणांक हे लोडसेलचे महत्त्वाचे निर्देशक आहेत. लोडसेलच्या प्रत्येक बॅचसाठी, संबंधित राष्ट्रीय मानकांनुसार आवश्यक असलेल्या सॅम्पलिंग दरानुसार नमुना तपासणी आणि उच्च व निम्न तापमान प्रयोग करणे आवश्यक आहे.
२. इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केल सर्किटचा तापमान गुणांक
सैद्धांतिक विश्लेषण आणि प्रयोगांवरून हे सिद्ध होते की, इनपुट अॅम्प्लिफायरच्या इनपुट रेझिस्टन्सचा आणि फीडबॅक रेझिस्टन्सचा तापमान गुणांक हे इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केलच्या संवेदनशीलतेच्या तापमान गुणांकावर परिणाम करणारे महत्त्वाचे घटक आहेत, आणि 5×10⁻⁶ तापमान गुणांक असलेला मेटल फिल्म रेझिस्टर निवडणे आवश्यक आहे. उत्पादित केलेल्या प्रत्येक इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केलसाठी उच्च तापमान चाचण्या करणे आवश्यक आहे. ज्या उत्पादनांमध्ये सहनशीलतेच्या बाहेरचा तापमान गुणांक कमी प्रमाणात असतो, त्यांची भरपाई करण्यासाठी 25×10⁻⁶ पेक्षा कमी तापमान गुणांक असलेले मेटल फिल्म रेझिस्टर वापरले जाऊ शकतात. उच्च तापमान चाचणीसोबतच, उत्पादनाची स्थिरता सुधारण्यासाठी त्यावर तापमान वृद्धीकरण (temperature aging) प्रक्रिया केली गेली.
३. इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केलची नॉन-लिनियर भरपाई
आदर्श परिस्थितीत, ॲनालॉग-टू-डिजिटल रूपांतरणानंतर इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केलवरील अंक आणि त्यावर टाकलेले वजन यांच्यात एकरेषीय संबंध असावा. उत्पादन प्रक्रियेदरम्यान अचूकता कॅलिब्रेशन करताना, सिंगल-पॉइंट कॅलिब्रेशनसाठी अंतर्गत संगणक प्रोग्रामचा वापर केला जातो. आदर्श सरळ रेषेनुसार अंक आणि वजन यांच्यातील उतार मोजला जातो आणि तो मेमरीमध्ये साठवला जातो. यामुळे सेन्सर आणि इंटिग्रेटरमुळे निर्माण होणारी नॉन-लिनियर त्रुटी दूर करता येत नाही. मल्टी-पॉइंट करेक्शनचा वापर करून, वक्राला अंदाजे काढण्यासाठी अनेक सरळ रेषांचा वापर केल्याने हार्डवेअरचा खर्च न वाढवता नॉन-लिनियर त्रुटी प्रभावीपणे कमी होते. उदाहरणार्थ, १/३००० अचूकतेच्या इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केलमध्ये ३-पॉइंट कॅलिब्रेशनचा, तर १/५००० अचूकतेच्या इलेक्ट्रॉनिक ट्रक स्केलमध्ये ५-पॉइंट कॅलिब्रेशनचा वापर केला जातो.
पोस्ट करण्याची वेळ: २८ ऑक्टोबर २०२१