३.१ मोबाईल रस्ता अतिभार नियंत्रण प्रणाली
मोबाईल रोड ओव्हरलोड कंट्रोल सिस्टीम ही स्मार्ट ओव्हरलोड कंट्रोल मॅनेजमेंट इन्फॉर्मेशन सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. ही प्रणाली मोबाईल, तात्पुरत्या आणि लवचिक अंमलबजावणी पद्धतींवर लक्ष केंद्रित करते, ज्यामुळे ती स्रोत-आधारित नियंत्रण आणि निश्चित रस्ता ओव्हरलोड नियंत्रण केंद्रांना एक प्रभावी पूरक ठरते.
सुवाह्य वजन उपकरणे, मोबाईल अंमलबजावणी युनिट्स आणि रिअल-टाइम डेटा ट्रान्समिशन तंत्रज्ञानाच्या वापराद्वारे, ही प्रणाली घटनास्थळी वाहनांचे वजन करणे, तात्काळ अंमलबजावणी निर्णय घेणे आणि केंद्रीय व्यवस्थापन प्लॅटफॉर्मसह डेटाचे एकत्रीकरण करणे शक्य करते. यामुळे रस्त्यावरील प्रत्यक्ष परिस्थिती आणि नियामक आवश्यकतांनुसार ओव्हरलोड नियंत्रण उपाययोजना वेगाने लागू केल्या जाऊ शकतात, हे सुनिश्चित होते.
३.१.१ अर्जाची व्याप्ती आणि उद्दिष्ट्ये
मोबाईल रोड ओव्हरलोड नियंत्रण प्रणाली अशा वाहनांसाठी तयार केली आहे, जी मूळ ठिकाणी नियंत्रित केली जात नाहीत आणि स्थिर ओव्हरलोड नियंत्रण केंद्रांच्या देखरेख क्षेत्राबाहेर येतात. ही प्रणाली प्रामुख्याने रस्त्यांच्या अशा भागांवर तैनात केली जाते जिथे ओव्हरलोड होण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे लवचिक, लक्ष्यित आणि रिअल-टाइम अंमलबजावणीची क्षमता मिळते. ही प्रणाली स्थिर केंद्रांना प्रभावीपणे पूरक ठरते आणि नियामक अंध क्षेत्रे दूर करते.
३.१.२ प्रणालीची रचना
मोबाइल रस्ता अतिभार नियंत्रण प्रणालीमध्ये प्रामुख्याने खालील घटकांचा समावेश असतो:
·जागेवर वाहनांचे वजन करण्यासाठी पोर्टेबल एक्सल लोड स्केल
· प्रक्रिया दस्तऐवजीकरणासाठी कायद्याची अंमलबजावणी करणारी रेकॉर्डिंग उपकरणे
फिरत्या तैनातीसाठी अंमलबजावणी वाहने
·रिअल-टाइम डेटा ट्रान्समिशनसाठी वायरलेस कम्युनिकेशन उपकरणे
३.१.३ मोबाईल अंमलबजावणी कार्यप्रवाह
ओव्हरलोड नियंत्रण व्यवस्थापन प्रणालीने दिलेल्या सूचनांच्या आधारे किंवा रस्त्यावरील प्रत्यक्ष वाहतुकीच्या परिस्थितीनुसार, जेव्हा एखाद्या विशिष्ट रस्त्याच्या भागावर एखादे वाहन क्षमतेपेक्षा जास्त भार घेत असल्याचा संशय येतो, तेव्हा स्थानिक अंमलबजावणी कर्मचारी एक तात्पुरता तपासणी नाका उभारतात.
तपासणी नाक्यावर, जागेवरच वजन करण्यासाठी पोर्टेबल एक्सल लोड स्केल तैनात केलेले आहेत. तपासणी प्रक्रियेदरम्यान, वाहनाशी संबंधित डेटा—ज्यात वाहनाचे एकूण वजन, एक्सल लोड, एक्सलची रचना, लायसन्स प्लेटची माहिती, वाहनाचे फोटो आणि चालकाची ओळखपत्रे यांचा समावेश आहे—प्रणालीने परिभाषित केलेल्या कार्यपद्धतींनुसार गोळा केला जातो आणि व्यवस्थापन प्लॅटफॉर्मवर रिअल-टाइममध्ये प्रसारित केला जातो.
३.१.४ अंमलबजावणी हाताळणी आणि विल्हेवाट
वजन करण्याच्या निकालांनुसार:
नियमांचे पालन करणारी वाहने तात्काळ सोडण्यात येतात;
·ज्या वाहनांच्या वजनाच्या निकालांवर वाद आहे, त्यांना पुनर्तपासणीसाठी जवळच्या स्थिर अतिभार नियंत्रण केंद्राकडे पाठवले जाते;
क्षमतेपेक्षा जास्त माल भरलेल्या असल्याचे निश्चित झालेल्या वाहनांना नियमांनुसार अतिरिक्त माल उतरवणे आवश्यक आहे.
ही प्रणाली अंमलबजावणीच्या नोंदी आणि दंडाची कागदपत्रे आपोआप तयार करते. चालकांनी किंवा संचालन करणाऱ्या संस्थांनी विहित मुदतीत पैसे भरणे आवश्यक आहे. आवश्यक कालावधीत पैसे न भरणारी वाहने प्रणालीच्या काळ्या यादीत टाकली जातात आणि त्यांच्यावर जागेवरच ताब्यात घेणे किंवा समन्वित अंमलबजावणी कारवाई यांसारख्या पुढील उपाययोजना केल्या जाऊ शकतात.
३.१.५ पोर्टेबल एक्सल लोड स्केल
उपकरणांची वैशिष्ट्ये
पोर्टेबल अॅक्सल लोड स्केलमध्ये संक्षिप्त रचना, हलके डिझाइन आणि उच्च यांत्रिक शक्ती आहे, ज्यामुळे ते वारंवार होणाऱ्या फिरत्या तैनातीसाठी आणि मैदानी अंमलबजावणीच्या वातावरणासाठी योग्य ठरते.
मापन कामगिरी
वैशिष्ट्यांनुसार, एकाच प्लॅटफॉर्मची वजन क्षमता १ टन ते ३० टन पर्यंत असते.
· स्थिर वजनाची अचूकता ०.१%–०.३% एफएस पर्यंत पोहोचते
· ट्रान्झिशन प्लेट्ससोबत वापरल्यास, कमी वेगाच्या डायनॅमिक वजनाची अचूकता ३% FS च्या आत असते.
हे उपकरण –२०°C ते +८०°C या सभोवतालच्या तापमानाच्या मर्यादेत विश्वसनीयपणे चालते.
डेटा आणि सिस्टम एकत्रीकरण
हे वजनमापक उपकरण मजबूत अँटी-इंटरफेरन्स क्षमतेसह वायरलेस डेटा ट्रान्समिशनला समर्थन देते. वेगवेगळ्या ॲक्सल कॉन्फिगरेशनची पूर्तता करण्यासाठी अनेक वजनमापक प्लॅटफॉर्म लवचिकपणे एकत्र जोडले जाऊ शकतात. हे उपकरण सॉफ्टवेअर कस्टमायझेशन, ऑनलाइन अपग्रेड, अनेक ॲक्सल-प्रकारांची निवड आणि बहुभाषिक इंटरफेसला समर्थन देते, ज्यामुळे ओव्हरलोड नियंत्रण माहिती प्लॅटफॉर्मसोबत अखंड एकीकरण सुनिश्चित होते.
३.२ टोल संकलन प्रणाली
टोल संकलन प्रणाली ही स्मार्ट ओव्हरलोड नियंत्रण व्यवस्थापन माहिती प्रणालीची एक प्रमुख सहाय्यक उपप्रणाली आहे. ती रस्त्यावरील विविध कार्यान्वयन परिस्थितींसाठी प्रमाणित आणि स्वयंचलित टोलिंग सेवा प्रदान करते, तसेच वाहन मार्गक्रमण, शुल्क संकलन आणि कार्यान्वयन पर्यवेक्षणाच्या समन्वित व्यवस्थापनास साहाय्य करते.
इलेक्ट्रॉनिक ओळख आणि बॅकएंड व्यवस्थापन प्लॅटफॉर्मसह विविध टोलिंग पद्धतींना एकत्रित करून, ही प्रणाली टोल संकलनाची कार्यक्षमता सुधारते, मानवी हस्तक्षेप कमी करते आणि टोल गणना व शुल्क आकारणीमध्ये अचूकता व पारदर्शकता सुनिश्चित करते. तसेच, ती वाहतूक व्यवस्थापन, वाहन नियमन आणि कार्यान्वयन निर्णय घेण्यासाठी विश्वसनीय डेटा आधार प्रदान करते.
३.२.१ टोल आकारणीचे प्रकार
टोल संकलन प्रणाली रस्त्यांच्या कामकाजाच्या विविध गरजा पूर्ण करण्यासाठी अनेक टोल आकारणी पद्धतींना समर्थन देते:
· मॅन्युअल टोल वसुली, ज्यामध्ये वाहनांना थांबून रोख, बँक कार्ड किंवा मोबाईल पेमेंटद्वारे पैसे भरावे लागतात;
· अर्ध-स्वयंचलित टोल संकलन, ज्यामध्ये मॅन्युअल कार्ड हाताळणी आणि इलेक्ट्रॉनिक बिलिंग यांचा मेळ घातला जातो;
·पूर्णपणे स्वयंचलित इलेक्ट्रॉनिक टोल संकलन (ETC), ज्यामुळे वाहनांमध्ये युनिट्स बसवलेले असल्यास अखंड टोल आकारणी शक्य होते.
अंतर, वाहनाचा प्रकार, कालावधी आणि वाहनाचे वजन यांनुसार टोलची गणना कॉन्फिगर केली जाऊ शकते.
३.२.२ ईटीसी प्रणाली संचालन
प्रवेश टप्पा
जेव्हा एखादे वाहन ETC लेनमध्ये प्रवेश करते, तेव्हा ऑनबोर्ड युनिट रस्त्याच्या कडेला असलेल्या उपकरणांशी अल्प-अंतराचा संवाद स्थापित करते. वाहनाची ओळख माहिती, तांत्रिक मापदंड आणि खाते डेटा सुरक्षितपणे सत्यापित केले जातात आणि प्रवेश नोंदी तयार केल्या जातात.
मार्गावरील टप्पा
जेव्हा वाहन ईटीसी गँट्रीवरून जाते, तेव्हा प्रवासाचा वेळ आणि स्थानाची माहिती आपोआप गोळा करून बॅकएंड सिस्टीमला पाठवली जाते. ही सिस्टीम पूर्वनिर्धारित शुल्क आकारणी नियमांनुसार विभागानुसार टोलची गणना करते.
बाहेर पडण्याचा टप्पा
बाहेर पडताना, प्रणाली प्रवेशाची माहिती आणि प्रवासाच्या मार्गाच्या आधारे एकूण टोलची गणना करते. टोल आपोआप जोडलेल्या पेमेंट खात्यातून वजा केला जातो. यशस्वीपणे कपात झाल्यावर, बाहेर पडण्याची माहिती नोंदवली जाते आणि वाहन न थांबवता पुढे जाऊ दिले जाते.
३.३ एकात्मिक अनुप्रयोग मूल्य
मोबाईल ओव्हरलोड नियंत्रण अंमलबजावणीला टोल संकलन प्रणालीसोबत एकत्रित करून, हे प्लॅटफॉर्म वाहनांची एकसंध ओळख, डेटाची देवाणघेवाण आणि समन्वित व्यवस्थापन सक्षम करते. या एकीकरणामुळे अंमलबजावणीची अचूकता, कार्यान्वयन कार्यक्षमता आणि रस्त्यांच्या पायाभूत सुविधांचे संरक्षण सुधारते, ज्यामुळे एका स्मार्ट आणि कार्यक्षम रस्ते व्यवस्थापन प्रणालीच्या उभारणीस साहाय्य मिळते.
पोस्ट करण्याची वेळ: २३-डिसेंबर-२०२५