महामार्ग/पूल भार निरीक्षण आणि वजन प्रणाली

संक्षिप्त वर्णन:

अविरत अतिभार शोधन बिंदू स्थापित करा, आणि उच्च-गती गतिमान वजन प्रणालीद्वारे वाहनाची माहिती गोळा करून माहिती नियंत्रण केंद्राला अहवाल द्या.

हे वाहनाचा प्लेट नंबर आणि घटनास्थळावरील पुरावे गोळा करण्याच्या प्रणालीला ओळखू शकते, जेणेकरून ओव्हरलोडच्या शास्त्रीय नियंत्रणासाठीच्या सर्वसमावेशक व्यवस्थापन प्रणालीद्वारे ओव्हरलोड वाहनाला सूचित करता येईल.


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

तांत्रिक मापदंड

  • वजनातील त्रुटीची श्रेणी: ≤±१०%; (सेन्सर्सच्या ३ रांगा वापरल्यास ≤±६%)
  • आत्मविश्वास: ९५%;
  • वेग मर्यादा: १०-१८० किमी/तास;
  • भार क्षमता (एकल एक्सल): ३० टन; (रस्त्यावरील भार सहन करण्याची क्षमता)
  • अतिभार क्षमता (एकल एक्सल): २००%; (रस्त्यावरील भार सहन करण्याची क्षमता)
  • वेगातील त्रुटी: ±२ किमी/तास;
  • प्रवाहातील त्रुटी: ५% पेक्षा कमी;
  • व्हीलबेस त्रुटी: ±१५० मिमी
  • आउटपुट माहिती: तारीख आणि वेळ, वेग, ॲक्सलची संख्या, ॲक्सलमधील अंतर, मॉडेल, ॲक्सलचे वजन, चाकाचे वजन, ॲक्सलवरील भार, ॲक्सल गटाचे वजन, वाहनाचे एकूण वजन, वर्गीकरणाचा प्रकार, एकूण व्हीलबेस, वाहनाची लांबी, लेन क्रमांक आणि चालवण्याची दिशा, डेटा रेकॉर्ड अनुक्रमांक, मानक समतुल्य ॲक्सल क्रमांक, उल्लंघन प्रकार कोड, वाहनाचे प्रवेग, वाहनाचा मध्यांतर वेळ (मिलीसेकंद), इत्यादी;
  • वीज वापर; ≤५० वॅट;
  • कार्यरत व्होल्टेज: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
  • सभोवतालचे तापमान: -४०~८०℃;
  • आर्द्रता: ०~९५% (बाष्पीभवन नाही);
  • स्थापनेची पद्धत: रस्त्याच्या उथळ पृष्ठभागावर जडवणे.
  • बांधकामाचा कालावधी: ३ ते ५ दिवस

ओव्हरलोडिंग_副本


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.